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भारत में 10 सबसे डरावनी सड़कें,INDIA'S 10 Dangerous Roads

भारत में 10 सबसे डरावनी सड़कें,INDIA'S 10 Dangerous Roads 1. खारदुंगला दर्रा: दुनिया की सबसे ऊंची मोटरेबल रोड खारदुंगला ...

भारत में 10 सबसे डरावनी सड़कें,INDIA'S 10 Dangerous Roads


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1. खारदुंगला दर्रा: दुनिया की सबसे ऊंची मोटरेबल रोड

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खारदुंगला दर्रे के पास बर्फ की पहाड़ियों के बीच संकरी सड़क जो दुनिया की सबसे ऊंची मोटरेबल रोड है
छवि स्रोत
कहां: लद्दाख, कारवां रूट पर जो कभी भारत और चीन के बीच का सिल्क रूट था
यह क्या डरावना है: सड़क समुद्र तल से 5,602 मीटर की सरासर अजेय ऊंचाई के लिए डरावना है। इसके अतिरिक्त, जमी हुई बर्फ और गंदगी के मिश्रण के कारण सड़क पक्की नहीं है और फिसलन भरी है। और फिर हेयरपिन मोड़ हैं जो क्षेत्र के सबसे अनुभवी ड्राइवरों के बुरे सपने हैं।

2. किश्तवार कैलाश हाईवे: शार्प टर्न, ओवरहैंगिंग क्लिफ और नो गार्ड रेल
संकरी किश्तवार कैलाश हाइवे पर कम ओवरहॉलिंग चट्टान और कोई रेलिंग नहीं है जो इसे भारत की सबसे डरावनी सड़कों में से एक बनाती है।
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कहां: जम्मू के किश्तवाड़ जिले का पूर्वी छोर
यह क्या डरावना है: सड़क लगभग 150 मीटर तक घुमावदार, संकरी और बिना गार्ड वाली रेल है। ओवरहैंडिंग क्लिफ इतना कम है कि एक टाटा सूमो या इसी तरह की कार मुश्किल से फिट होगी। क्लिफ के साथ तीखा मोड़ दृश्य को बाधित करता है, जिससे उन सभी घुमावों को बनाना अधिक कठिन हो जाता है। एक गलती और ड्रॉप लगभग 600 मीटर है।

3. किलर - किश्तवाड़ मार्ग: किश्तवार कैलाश राजमार्ग की प्रतिकृति
लो ओवरहैंगिंग क्लिफ के साथ संकरी सड़क और किलर - किश्तवार मार्ग पर कोई रेलिंग नहीं है
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कहां: पांगी घाटी, हिमाचल प्रदेश
यह क्या डरावना है: ज्यादातर अपनी जुड़वां सड़क की तरह - किश्तवार कैलाश राजमार्ग - सड़क बिना रेल पटरियों के चलती है, इसमें पहाड़ियों और तीखे मोड़ हैं, और संकीर्ण है। दिन के उजाले में भी सड़क आसान ड्राइव नहीं है, रात को अकेले चलने दें।

4. ज़ोजीला पास: भूस्खलन की संभावना
जोजी ला दर्रा के पास मल्टीलेवल जिग-ज़ैग सड़क जो संकरी है और जिसमें कई तीखे मोड़ हैं
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कहां: सोनमर्ग से लद्दाख और कश्मीर के बीच 9 किमी
यह क्या डरावना है: समुद्र तल से 3,538 मीटर की ऊंचाई पर सड़क, साल भर की बर्फ और गंदगी के मिश्रण के कारण भयावह संकीर्ण और बेहद फिसलन भरी है। यह बारिश के दौरान कीचड़ हो जाता है और तूफानों के दौरान अवरुद्ध हो जाता है। इसके अलावा, लगातार भूस्खलन ने इसे भारत की सबसे डरावनी सड़कों में से एक बना दिया है।

5. चांगला पास: दुनिया में तीसरा सबसे ऊँचा मोटरेबल रूट
चांग ला दर्रे के पास बर्फ के पहाड़ों के बीच फिसलन भरी सड़क
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कहां: लद्दाख क्षेत्र में पैंगोंग झील और लेह के बीच
यह क्या डरावना है: समुद्र के स्तर से ऊपर 5,360 मीटर की ऊंचाई पर, पूरे साल सड़क बर्फ से ढकी रहती है। इससे सड़क फिसलन भरी हो जाती है। इसके अलावा, इस सड़क पर ऑक्सीजन की कमी महसूस की जा सकती है। इस क्षेत्र में कम तापमान दुनिया की इस तीसरी सबसे ऊंची मोटर योग्य सड़क के माध्यम से आने-जाने वालों की यात्रा से जुड़ जाता है।
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6. एनएच 22 किन्नौर रोड: 
किन्नौर को सुलभ बनाने के लिए कठोर चट्टानों को काटें
कई संकीर्ण अंधेरे छेदों में से एक और किन्नौर रोड पर अंधा मोड़ है
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कहां: एनएच 22, किन्नौर क्षेत्र की शुरुआत में
यह क्या डरावना है: कई जीवन का दावा करने के लिए तरंदा धनक बदनाम है। कम ओवरहैंगिंग रॉक्स, संकरे गहरे छेद और अंधे मोड़ इस सड़क को अत्यधिक घातक बनाते हैं। एक गलती, और वाहन बसपा नदी में गिर जाएगा। यदि नहीं गिरता है, तो अंधा मोड़ के आसपास वाहनों की टक्कर वास्तव में घातक है।

7. रोहतांग दर्रा: द ग्राउंड ऑफ कॉर्प्स
लेह-मनाली रोड पर रोहतांग दर्रे के पास हेयरपिन घटता के साथ एक संकीर्ण खिंचाव है
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कहां: लेह - मनाली रोड, मनाली से 53 किमी
यह क्या डरावना है: समुद्र तल से 3,979 मीटर की ऊंचाई पर, रोहतांग दर्रा मनाली को लेह और लाहौल - स्पीति से जोड़ने वाला प्रवेश द्वार है। हालांकि, यह 479 किमी का पूरा रास्ता खतरनाक है। बर्फ से ढकी सड़कें भूस्खलन से प्रभावित होती हैं, खासकर उन क्षेत्रों में जो दोनों तरफ पहाड़ों से घिरे हैं।

8. नाथुला दर्रा: श्रवण कान का दर्रा
नाथुला दर्रे के पास सड़क के कटे हुए संकरे हिस्सों का एक हवाई दृश्य
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कहां: इंडो-चाइनीज बॉर्डर, गंगटोक से 54 किलोमीटर पूर्व, सिकोमी झील के पास, सिक्किम
यह क्या डरावना है: मानसून के दौरान मार्ग भूस्खलन का शिकार होता है और सर्दियों में बर्फ कीचड़। इसके अलावा, घुमावदार सड़कें फिसलन भरी हैं।
मल्टीलेवल जिग-ज़ैग नाथुला दर्रे के पास सड़क से ज़ुल्लुक को थम्बी व्यू से जोड़ता है
छवि स्रोत

9. नेरल-माथेरान रोड: स्लिपरी रोड और शार्प टर्न
माथेरान के लिए सड़क का अंतिम खंड जो ऑटोमोबाइल को अनुमति देता है
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कहां: रायगढ़ जिला, महाराष्ट्र - सड़क समुद्र तल से 40 मीटर की ऊंचाई पर नेरल से शुरू होती है। 8.9 किमी की सड़क आपको समुद्र तल से 800 मीटर की ऊंचाई पर स्थित माथेरान ले जाती है।
यह क्या डरावना है: 760 मीटर की कुल लाभ के साथ औसत ऊंचाई हासिल 8.5% प्रति खिंचाव है। हेयरपिन के मुड़ने के बाद खड़ी और संकरी धाराओं का पालन किया जाता है। इनमें से कुछ खंड बिना गार्ड रेल के भी हैं। ड्राइवरों के संकट में जोड़ने के लिए, बारिश सड़कों को फिसलन भरा बना देती है और भूस्खलन का कारण भी बन सकती है। हालांकि, भूस्खलन की घटना बहुत दुर्लभ है।

10. सेला दर्रा: सुडौल इत्मीनान रोड टू हेल
अरुणाचल प्रदेश के तवांग जिले में खतरनाक सी ला पास का एक स्नैप
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कहां: तवांग जिला, अरुणाचल प्रदेश - यह सड़क बौद्ध शहर तवांग टाउन से तेजपुर और गुवाहाटी को जोड़ती है।
यह क्या डरावना है: उच्च पर्वत दर्रा समुद्र तल से 4,170 मीटर की ऊँचाई पर स्थित है। लेकिन इसकी घुमावदार डिजाइन, तीखे मोड़, और फिसलन वक्र घातक हो सकते हैं। इसके अलावा, सड़क वर्ष के अधिकांश समय तक बर्फ में ढकी रहती है। इससे यात्रियों को वाहन चलाने में कठिनाई होती है। तो यह सुझाव दिया जाता है कि वास्तव में धीमी गति से गाड़ी चलाना और मनोरम दृश्यों में खो जाना नहीं है।


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